JCB 245XR

Lánctalpas kotrók

A JCB mérnöki csapata ismét egy új, világszínvonalú kotrógépet készített. Egy olyan kotrógépet, amely csökkentett farsöpréssel büszkélkedhet anélkül, hogy kompromisszumot kötne a fülke helykínálatában vagy a teljesítményben. Az eredmény egy újabb komolyan vehető gép az X szériában.

MINIMÁLIS FARSÖPRÉS

A 245XR JCB lánctalpas kotrógép hátsó farsöprési sugara 1,72 m, ami 40%-kal kisebb, mint a 220X modellé, így biztonságosan tud dolgozni az épületek és útkorlátok mellett.
A rövid első söprés és a csökkentett farsöprés a 220X-hez képest 1,6 m-es munkasugár csökkenést eredményez.
A 220X-hez képest kisebb területen tud dolgozni, nagy kényelmet és teljesítményt biztosítva egy kompakt alapterület mellett.

MAXIMÁLIS TÉR

Annak ellenére, hogy a 245XR csökkentett farsöpréssel rendelkezik, a JCB CommandPlus fülkéje az egyik legnagyobb, legkényelmesebb és legkönnyebben kezelhető fülke a piacon.

A duplán csillapított rögzítés 69 dB(A) értékre csökkenti a vibrációt és a fülke zajszintjét.
Az ülésre szerelt joystick és kapcsolóvezérlők a kezelővel együtt mozognak.
A Bluetooth rádió teljesen integrálva van a vezérlőképernyőbe.

RENDKIVÜLI ERŐ

4 évnyi hidraulikai, elektronikai és elektromos fejlesztésbe került, hogy olyan gépet építsünk, amely nem csak erősnek tűnik, hanem erős is.

DIESELMAX motorjaink világszerte 70 különböző gépben bizonyítottak.
Gépi rázóberendezéssel tesztelve, amellyel 15 000 óra menetelést és egyéb vibrációt szimuláltak.
30 000 ablak- és ajtóműködési teszt bizonyítja az alkatrészek minőségét.
Forró és hideg éghajlaton végzett tesztek (55°C-tól -30°C-ig) a világ minden táján.

RENDKIVÜLI FIGYELEM A RÉSZLETEKRE

A 245XR csökkentett farsöprésű kotrógép a legmodernebb, autóipari minőségű gyártási létesítményeket veszi igénybe, hogy ne csak nagyszerű, hanem kivételes kotrógépeket hozzon Önnek.

Az egész kialakítást a gép védelmére optimalizálták; az oldalsó öblös ajtók hátrébb vannak helyezve az ellensúlytól, a jobb oldali platform sarka pedig a forgási sugáron belül helyezkedik el, hogy megakadályozza a sérüléseket és a karcolásokat.
A süllyesztett ellensúly kialakítása megvédi a hátsó részt az ütés okozta sérülésektől.
1232 validációs ellenőrzést hajtanak végre a valós igénybevételeket szimulálva.
A gémszerkezet és az alváz robothegesztése biztosítja a minőséget és a pontosságot.